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パーツダイナミクスSUZUKI JIMNY JB64W JB74W 純正 JB64W JB74W UK仕様 ドア サイド モール シエラ 輸出仕様 SUZUKI GENUINE PARTS

15232円

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【適合車種】
■車種名:
SUZUKI JIMNY スズキ ジムニー
SUZUKI JIMNY SIERRA スズキ ジムニーシエラ
■適合年式:2018年7月〜2020年現行モデル

【商品内容】
■セット内容:スズキ 純正 JIMNY JB64W JB74W ドア サイド モール 1セット(左右各1本 計2本)
■カラー:ブラック

【商品説明】
■海外スズキ純正部品でございます。
製品付属の両面テープで簡単取り付け。

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EISAN 4
純正品と比べ、レンズが膨らんでいる分、後部から見るとレンズが見えてしまいます。RS6への取り付けですが、懐が無いのがウィークポイントですね。光量は申し分無いのと、色味も純白で満足です。

さすがに純正部品ですね。ピッタリフィットで見栄え最高です。満足しています。#13;
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芳紀 5
古いコールマン2レバーストーブの黒レバー内部のカラー抜き取りに使用したあと真鍮パイプを埋め込んで修理しました。

UK仕様の純正品なので物はしっかりしていてデザインも良いと思う。モールが思っていたより柔らかい為、仮止めをしっかりして作業をした方が良い。#13;
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ジムニーの前に乗っていた車がドアパンチ痕が複数あり、可哀想な状態でしたので、ジムニーがそうなってしまわない為にドアパンチガードを探していたところ、こちらに辿り着きました。 ジムニーのUK仕様の純正品ということで、フィット感、質感は全く問題ありませんでした。 厚みもそれなりにありますので、ドアパンチからの防御もバッチリだと思います。#13;
森治夫 3
価格は安いのですが、破格的すぐ折れてしまいます。

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Amazoon 5
購入にあたり、まずは日本メーカーから探してました。まずは高評価のオリンパスを買いました。しかし、デカい、値段高い、ポケットにしのばせてパワハラ現場を録音するには難しいと判断。その他日本メーカーはこれと言ったモノがない。正直、この製品をあてにしていませんでした。しかし、これをバカにしてはいけない。小さい、きちんと録音出来る、個体の周囲にステンレスがあり、高級感や耐久性がありそう。いちばんはバックライトがあり、小さな画面でも暗い所でも確認出来る。

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dont believe the hype 4
初代AE形旧塗装です。走行性能は10年ぐらい前のKATOの非フライホイール並。起動電圧がかなり高く、走り出しも滑らかとはいえません。

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鉄人のつもり 1
夜、郵便受けを覗いたら届いてました。早速、充電しようと急速充電器 BQ-CC55 に入れて状態確認してみたら、充電できるのが8本中5本。その5本も、赤点灯で電池残量の目安は20%以下。パッケージに印刷されている製造年月日と思しき日付は、181207なんだけど…。この5本の内、充電完了できたのは4本。残る1本は、何時まで経っても充電中(緑点灯)。仕方が無いので、状態確認ではじかれた3本と共に通常の充電器 BQ-CC23 で充電することに。それにしても、2018.12.07製造の電池が電池残量20%以下(目安)で届くとは…。そういえば、他所で購入した エネロング の単三?単四各8本も同様に、2018.11製造なのに状態確認では黄点灯で電池残量の目安は20%~80%。こちらも充電時間が長くかかったので、限りなく20%に近いのでは?数日前に届いた エネループ と アマゾンブランド では、こんなことは無かったのにネ!※全て緑点灯の、電池残量の目安80%でした。う~ん、製造から1~2か月で電池残量が20%なんて洒落にならん…。とりあえず、充電済みの電池を1~2か月使用せずに放置して観察してみよう。※他銘柄を含め単三電池を5個、単四電池を12個電池ケース等で保管してみます。今日、タイムセールで自分が買った時よりも安くなっていたので、「気分悪いなぁ~」と思いつつ、追加で購入しようかと迷いましたが、注文しなくて良かったかも?「安物買いの銭失い」とはよく言ったもの、くわばらくわばら…。今日の時点では、星2つでも多い?充電電池は、 エネループ と その仲間達 を購入するのがストレスが無いうえに、かえって経済的と思わせる今日1日でした。<2019.3.18 追記>電池の持ちが悪い。やっぱり、安物買いの何とやら…星☆1つに減点!

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